Koni odun ayırıcılar: cihaz ve kendin yap üretimi

Kocaman bir yakacak odun yığınının üzerinde bir balta salladığınızda, istemeden de olsa bu zorlu işin nasıl kolaylaştırılacağını düşünüyorsunuz.

Elektrikli testere, ahşabı çapraz kesmek için tasarlandığından burada bir yardımcı değildir. Sadece çaresiz bir durumda, onun yardımıyla bir tahta veya keresteyi çözebilirsiniz. Kalın bir kama ve ağır bir çekiç, özellikle sert ve kalın bir kütüğü ayırmaya yardımcı olacaktır, ancak bu iş üretken olarak adlandırılamaz.

Basit ve güvenilir bir cihaz olan vidalı bir odun ayırıcı, yüksek hızlı odun bölme işlemini minimum fiziksel çaba ile birleştirmeye yardımcı olacaktır. Çalışma prensibi, zekice basit bir vida ve kama kombinasyonuna dayanmaktadır.

Sıradan bir vida ahşaba kolayca vidalanabilir, ancak aynı zamanda sadece liflerini hafifçe itebilir. Ancak çelik koniye çift başlangıçlı bir baskı ipliği uygulandığında istenen sonuç elde edilir.

Uzman tavsiyesi! İplik türüne dikkat etmek önemlidir: bu, kesinlikle gerekli olan kalıcı bir iki başlangıçlı ipliktir, tek başlangıçlı bir iplik kullanırsanız, bloğu havuç konisine zorlamanız gerekecektir. Satıcılardan çift başlatmalı durdurma konuları isteyin. Aksi takdirde, tek başlangıçlı bir vida dişi kullanırken, blokları büyük bir çaba ile vida konisinin üzerine itmeniz gerekecektir!

Kama şeklindeki şekli ve kalıcı ipliği onu iki parçaya böldüğü için sadece çift başlangıç ​​konisi kolayca kütüğe vidalanabilir.

Konik ağaç ayırıcıların iki ana yapıcı şeması vardır. İlk olarak, vida konisi doğrudan 3-5 kW gücünde düşük hızlı bir elektrik motorunun şaftına monte edilir (devir sayısı 500'den fazla değildir).

Diğer bir seçenek, farklı çaplarda çift halatlı kasnakların ve esnek tahrik kayışlarının kullanılmasıyla gerçekleştirilir. Motor şaftı üzerine küçük bir kasnak yerleştirilir ve ağaç ayırıcı şaft üzerine büyük bir kasnak yerleştirilir.

Çaplarının oranı, motor hızına kıyasla rotor hızını 2,5 - 4 kat azaltarak 300-400 rpm'ye düşürecek şekilde seçilmiştir.

Elektrikli motorun yapısal olarak bir redüksiyon dişlisine bağlandığı tek bir ünite olan dişli bir motor kullanarak koni vidasının dönüş hızını azaltmak mümkündür. Bununla birlikte, bu tür modeller vidalı ayırıcı pazarında yaygın olarak kullanılmamaktadır.

Kendi elleriyle böyle bir makine yapmak isteyenler, vidalı koninin yüksek dönme hızının (500 rpm'den fazla) yaralanma riskini artırdığını, çünkü bu durumda kütüğü ellerinde tutmak zor olduğunu hatırlamalıdır.

Makinenin yaralanma riskini azaltmak için, vidalı koninin altına kütüğün atlamasını önleyen sabit bir çelik kama yerleştirilir.

Ana ağaç ayırıcı türleri

Bugün, en çok talep gören 2 ana tip elektrikli odun ayırıcıdır. Aralarındaki fark, çalışma gövdelerinin (tahta bloğunu doğrudan bölen bir mekanizma) kullanımında yatmaktadır. Onları daha ayrıntılı olarak ele alalım:

• raf ve pinyon ahşap ayırıcı. Tasarımı, bir iticiye bağlı dikey olarak monte edilmiş bir balta içerir. Keskin bir çelik plaka genellikle bir balta olarak kullanılır. İtici, bloğa nüfuz ederek onu bölen plakaya çabalar iletir. Bu tasarım oldukça etkilidir, ancak güçlü bir elektrik motoru gerektirir;
• ahşap ayırıcı vida.İçine vida dişi açılmış metal bir koni, içinde bir çalışma gövdesi görevi görür. Bu koniye "havuç" denir. Bu tür bir odun ayırıcıda, "havuç" tam anlamıyla bloğu ısırır ve bölünmesine neden olur.

Vida - bu, en basit, üretimi en kolay ve ucuz odun ayırıcı tasarımıdır. Vidalı bir odun ayırıcıyı kendi başınıza monte etmek ve bunun için gerekli tüm bileşenleri bulmak zor değildir. Yapısı basittir ve şunları içerir:

• elektrik motoru;
• "havuç" adı verilen bir vida konisi;
• bir çift yatak, bir mil ve bir dişli kutusu.

Dişli kutusunun çalışması bir kayış veya zincir tahrikinde organize edilebilir ve hatta bazı ustalar onu uygun dişliler kullanarak dişli hale getirir. En kolay ve en güvenilir seçeneği seçtim - bir kemer.

Elektromekanik kremayer ve pinyon ahşap ayırıcı.

Bu odun ayırıcı en verimli olanlardan biri olarak adlandırılabilir. Hareketli bıçağı, bir dişli ile tahrik edilen dişli bir kremayere sabitlenmiştir. İmalatta, kremayer, dişli, volan gibi parçalar gerektirdiğinden oldukça zordur, ancak hızı imalatın tüm dezavantajlarını kapsamaktadır. Bir kremayer ve pinyon ahşap ayırıcının çalışması ve tasarımına genel bir bakış hakkında bir video izlemenizi öneririm.

Videoyu izleyin: kremayer ve pinyon ahşap ayırıcıya karşı vida.

Vidalı ağaç ayırıcının tüm artıları ve eksileri

Bu mekanizmanın birçok avantajı vardır:

• bileşenlerin yaygınlığı, onu üretim ve daha fazla onarım için uygun hale getirir;
• mekanizmanın kullanımı kolaydır: hem kadın hem de emekli bununla kolayca başa çıkabilir;
• odun ayırıcı da evrenseldir: ahşabın türüne ve bloğun boyutuna bakılmaksızın yakacak odun hasadı için uygundur;
• bir odun ayırıcı kullanırken yakacak odun hasadının hızı birkaç kez artar;
• el emeğinin aksine, sürecin mekanizasyonu yorgunluğu azaltır, vücut için sonuç vermeden kısa sürede büyük hacimli işler yapmanızı sağlar.

Ancak odun ayırıcının yakacak odun hasat işleminin tam otomasyonunu sağlamadığını dikkate almak önemlidir, bu nedenle en azından biraz yorgunluk yine de olacaktır. Bu makinenin mekanizmasının açık olduğunu ve bu nedenle güvenlik önlemlerine uyulmaması ciddi yaralanmalara neden olabileceğine dikkat etmek de çok önemlidir.

Bir odun ayırıcıyı monte etmek için neye ihtiyacınız var?

Makinemin temeli eski bir ağaç işleme makinesidir. Ondan gövdeleri ve elektriği aldım. Ayrıca ondan 1400 rpm'de 5 kilovat kapasiteli bir elektrik motoru kullanıldı.

Odun ayırıcı için bir masa olarak, eski bir daire testereden bir masa kullandım. Tahriki bir kayış tahrikinde düzenlemeye karar verdiğim için ek olarak 2 kasnak satın almak zorunda kaldım. Onları en yakın metal kabulünde buldum - iki kasnağın fiyatı 1000 ruble idi. Motora 160 mm, şafta 340 mm çapında bir kasnak takıldı.

Şaftın kendisi ve "havuç" bir tornacıdan sipariş edilmek zorundaydı. Bu zevk bana 600 rubleye mal oldu.

Şimdi biraz konik vida "havuç" hakkında. Bazı "uzmanlar", bir parçayı bir öğütücü kullanarak uygun boyutta bir koniden kesmeyi önerir. Böyle bir teknenin kullanılması, ağaç ayırıcının verimini birkaç kez azaltabilir ve güvenliğini olumsuz yönde etkileyebilir.

Bu nedenle, tek doğru seçenek bir turner'dan bir "havuç" sipariş etmektir. Alternatif olarak, İnternette veya "bahçe için her şey" gibi mağazalarda hazır külahları aramayı deneyebilirsiniz.

Gördüğünüz gibi, bir odun ayırıcının imalatı, nadir ve az bulunan parçaların kullanılmasını gerektirmez. Ağaç ayırıcının tüm budak ve elemanlarının çoğunu garajda kendi evinizde veya arkadaşlarınızda kolayca bulabilirsiniz.

Ve temel olarak eski bir dairesel ve bir ağaç işleme makinesi kullanırsam, önemli sayıda tasarımcı aşağıdaki malzemeleri kullanır:

—
• şaftın bir tornadan sipariş edilmesi gerekmez: çoğu durumda, tarım makinelerinden uygun büyüklükte bir göbek kullanabilirsiniz;
• muhafazalı rulmanlar olarak, araba kardan mili destekleri idealdir;
• yatak için, çalışma masası olarak profil borular ve köşeler kullanılır - yaklaşık 4 mm kalınlığında bir çelik sac;
• bir kayış tahrikinin kullanılması planlanıyorsa, uygun uzunlukta bir kayış ve kasnaklar, eğer bir zincir ise, daha sonra bir zincir ve dişlilere ihtiyaç vardır. Her ikisi de otomatik ayrıştırmada kolayca bulunabilir: hem arabalardan hem de bazı motosiklet modellerinden parçalar uygun olabilir;
• motor olarak, yaklaşık 3,5-5 kilovat kapasiteli tek fazlı bir elektrik motoru kullanmaya değer. Sonuçta, üç fazlı elektrik şebekeleri nadiren herhangi bir alanda bulunur ve üç fazlı motorları tek fazlı bir ağdan başlatmak için kapasitörlerin kullanılması her zaman uygun ve ekonomik olarak karlı değildir;
• kablolama için, en az 2,5 kare kesitli çok telli teller kullanabilirsiniz. Ek korumaları için ayrıca bir oluklu boru da alabilirsiniz;
• bir anahtar (veya manyetik bir marş motoru) ve bir RCD taktığınızdan emin olun;
• ayrıca cıvata, pul, somun ve saplama setlerini de unutmayın.

Gerekli tüm parçaların çoğu, oto-analiz, otomotiv ve tarım ekipmanları için yedek parça mağazalarında, elektrikli ve benzinli aletlerde kolayca satın alınabilir.

Gerekli tüm bileşenler ve montajlar satın alındığında ve hazırlandığında, son aşamaya - vidalı odun ayırıcının montajı - ilerlemek mümkün olacaktır.

Manuel odun ayırıcı hurda kesici

Bu odun ayırıcı, üretimi en kolay olanıdır. Çalışma prensibi, bir balta ağır bir cisimle vurma enerjisine dayanmaktadır. Etki, bir kütüğe balta koyup balyozla baltanın kıçına vurmanızla hemen hemen aynıdır. Ancak bu hurda baltası işte daha uygundur ve işin hızı daha yüksektir.

Odun ayırıcı hurda-kesici

Avantajı, kullanımı güvenli, üretimi kolay ve az yer kaplamasıdır. Her kütüğün kendisine teslim edilmesini gerektirmez. Onunla bir kütükten diğerine geçmek uygun olacaktır. Bununla çalışırken, sırt düz kalır, bu da büyük miktarlarda yakacak odun keserken önemlidir. Bölmek için her kütüğü eğmek zorunda değilsiniz.

Ancak insan fiziksel gücünün kullanılmasını gerektirir ve çalışma sırasında yüksek bir metalik ses yayar. Sese karşı korumak için kulaklıklarla çalışmanız gerekecek.

Ayırıcının yalnızca iki parçası vardır. Birinci kısım doğrudan kılavuz borulu bir ayırıcıdır ve ikinci kısım şoktur. Çarpma kısmı harici, yani kendisini kılavuz tüpün etrafına sarmak için veya kılavuz tüpün içine girmek için dahili olabilir. Bu baltanın etkili olabilmesi için, üretiminde bir kural izlenmelidir. Balta parçasının kılavuz ve bıçakla birlikte olan kısmı olabildiğince hafif ve çarpma kısmı mümkün olduğu kadar ağır, ancak vurma parçasını elle kaldırmanız gerekeceğinden makul sınırlar içinde olmalıdır. İki parça arasındaki kütle farkı ne kadar büyükse, baltanın verimliliği o kadar yüksek olur.

Tahta ayırıcı hurda kesici.

Bir tahta ayırıcı hurda kesicinin çizimi.

Bir ayırıcı yaparken, asıl önemli olan, ayırıcı parçaların kütlesindeki büyük bir farkın kuralına uymak ve güçlü bir darbe oluşturmak için vurma parçasının yeterli bir vuruş uzunluğunu korumaktır. Bu uzunluk yaklaşık 50-60cm olmalıdır.

Baltanın ilk bölümünü olabildiğince hafif yapmak için, kılavuz olarak ince duvarlı bir boru kullanmanız ve balta bıçağını daraltmanız gerekir.

Darbe sırasında titreşim ellere iletilirse, tutamaklar tahtadan yapılmışsa önemli ölçüde azaltılabilir. Kollar metalden yapılmışsa, en ağır ve en büyük şok kısmına kaynaklanmaları gerekir, bu aynı zamanda titreşimi azaltmaya da yardımcı olacaktır.

Vuruş parçasının vuruşunu düzeltmek ve metal parçaların birbirine sürtünme sesini azaltmak için bu parçalar arasında polipropilen bir boru kullanmalısınız.

Hurda kesicinin iki parçasının çarpma noktasında metalin hızlı perçinlenmesini önlemek için, aralarındaki temas yaması çok küçük olmamalıdır.

Bir ayırıcıyla çalışmanın rahatlığı için, kütükler eski araba tekerleğinin içine yerleştirilmelidir. Bu, yontulmuş parçaların kütüklerden dağılmasını önleyecek ve her zaman aynı konumda olacaktır.

Videoyu izleyin: manuel ahşap ayırıcı hurda kesme makinesi

Vida balatasının montajı

Tüm yapının temeli yataktır. Elektrik motoru, şaft bloğu ve diğer her şey daha sonra bağlanır. Kendim dairesel bir masa kullandığım için, bu seçeneğe sahip olmayanlar için şunları tavsiye ederim:

• Bir çerçeveyi metal dirseklerden veya borulardan kaynaklayın.
• Çerçevenin üstüne bir metal levha yerleştirin. Büyük kasnak ve tahrik kayışı için içine kare bir pencere açın.
• Ortaya çıkan çerçevenin alt kısmına (metal levhanın altına) cıvatalarla güvenli bir şekilde sabitlenmiş bir elektrik motoru takılmalıdır.
• Motor miline küçük bir kasnak takılmalıdır.
• Bir sonraki adım, tahrik mili ünitesini düzenlemektir. Bunu yapmak için, yatağın içine yatakları olan yuvaları takmak gerekir.
• Daha sonra şaftı yataklarda sabitlemek gerekir.
• Şaftın bir tarafına (masanın metal levhasında bir pencerenin kesildiği yer) büyük bir kasnak takılmalıdır.

Daha sonra elektrik motorunun kasnaklarını ve çalışma milini kayışlarla bağlamalısınız, hareket kolaylığını kontrol ettiğinizden emin olun. Şaft kolay ve serbest dönmeli, vurmalı ve titreşimsiz olmalıdır. Aksi takdirde, makinede mekanik hasara yol açabilir ve hatta yaralanmalara neden olabilir.

İşin kalitesini ve kayış tahrikinin güvenilirliğini kontrol ettikten sonra, çıkış miline bir vida konisi - "havuç" takmak gerekir. Tüm montajın son aşaması, elektrik kablolarının takılması ve elektrik motorunun çalıştırma düğmesi aracılığıyla güç kaynağına bağlanmasıdır.

Ardından, kendi kendine monte edilen odun ayırıcıyı test etme zamanı gelmişti. Bu gerektirir:

• Elektrik motorunu çalıştırın. Düzgün ve sarsılmadan dönmelidir. "Havuç" da güçlü bir şekilde titrememeli ve dönme ekseninden sapmamalıdır.
• Daha sonra kütüğü çelik tekerleğe getirmeniz ve üzerine hafifçe bastırmanız gerekir.
• Konik iplik sayesinde havuç tam anlamıyla ahşabı ısırarak yarılmasına neden olur.

Bu, vidalı bir ağaç ayırıcıyı kendi ellerinizle monte etme prosedürünü tamamlar. Doğrudan yakacak odun toplama sürecine geçebilirsiniz. Ancak yalnızca güvenlik önlemlerine sıkı bir şekilde uyulduğunda - size aşağıda anlatacağım.

Vidalı kütük ayırıcıyla çalışırken güvenlik önlemleri

Yakacak odun toplarken vidalı bir odun ayırıcıyı güvenle kullanmak için, bir takım tavsiyelere kesinlikle uymalısınız:

• elektrik güvenliği kurallarına göre, "havucu" doğrudan elektrik motorunun şaftına monte etmek yasaktır - sadece dişli kutusu üzerinden;
• elektrik devresinde mutlaka bir devre kesici veya RCD bulunmalıdır;
• takılan kayış (zincir) transmisyonu koruyucu bir örtü ile örtülmelidir;
• kasnaklar, "havucun" minimum dönüş hızı yaklaşık 250-300 rpm olacak şekilde seçilmelidir. Optimum değer yaklaşık 500 rpm'dir;
• tüm elemanlar yatağa sağlam bir şekilde sabitlenmelidir: titreşim ve salgı hariç tutulmalıdır.

Bazı "ustalar", güvenilir ve güvenli bir makine yapmak yerine, en az 2 kilovat kapasiteli bir matkap veya darbeli matkap satın almanızı ve ardından üzerlerine bir "havuç" takmanızı tavsiye eder.

Bu durumda, ellerin aletle meşgul olacağına ve kütüğün güvenilir bir şekilde sabitlenmesinin mümkün olmayacağına dikkat etmek önemlidir. Ve bu yaralanmalarla dolu.Bu nedenle, tek seçenek, yalnızca kendi başınıza montajı o kadar da zor olmayan profesyonel bir elektrikli odun ayırıcıdır.

DIY vidalı ahşap ayırıcı

Katı yakıtlı kazanlar veya odun sobası sahipleri için, bir sonraki ısıtma sezonunun yaklaşımı, hayati yıllık işlerle - yakacak odun tedariki ile ilişkilidir. Bu süreç birkaç aşama içerir:

• ormanda hasat, daha sık hazır yuvarlak kereste satın almak;
• avluya teslim etmek;
• kütükleri kesmek;
• günlükleri doğrama.

Yakacak odun hazırlamasına aşina olanlar için, aşamaların sonuncusu yorucu, zaman alıcı ve fiziksel çaba ile ilişkilidir.

En çok zaman alan prosedürü basitleştirme girişiminde, halk ustalarının yaratıcı düşüncesi, yüksek hızda ve minimum çabayla odun kesmenizi sağlayan basit ama üretken bir makine olan koni odunu ayırıcı fikrini doğurdu. Bununla birlikte, böyle bir odun ayırıcının temel avantajı, kendi ellerinizle yapma olasılığı olarak kabul edilir.

Bir yayda odun ayırıcı nasıl yapılır

Yukarıda çerçeve tasarımının keyfi olarak seçildiğini yazdık, asıl mesele istikrar. Ancak bir kaldıraç yapmadan önce, temel boyutları kuvvet dağıtım şemasına göre hesaplamanız gerekir. Buradaki zorluk, bom uzunluğu, uç ağırlık ve pivot-yay mesafesi arasında mükemmel dengeyi sağlamaktır. Bu sistemin mekaniği denklemle açıklanmaktadır:

• M, kirişin ucundaki karşı ağırlığın kütlesi, kg;
• F, yay kuvvetidir;
• l menteşeden yaya olan mesafedir, m;
• L, kolun toplam uzunluğudur, m.

Hesaplamayı ihmal edersek, 2 senaryo mümkündür: oku sallamak için çok çaba sarf etmeniz gerekecek, yoksa balta çok zayıf bir şekilde vuracaktır. Fiziksel anlamı: Yay menteşeden ne kadar uzaksa ve sertliği ne kadar yüksekse, yükün kolu ve kütlesi o kadar uzun olacaktır.

Sonunda yükün kol uzunluğu ve ağırlığının hesaplanan diyagramı

Bir kirişin temel boyutlarını belirlemeye bir örnek. Yayı, yaklaşık 200 kg (aracın ağırlığı 0,8 ton) bir çaba ile sıkıştıran Zhiguli arabasından alıp raftan 30 cm uzaklaştırıyoruz.Göstergelerin geri kalanı seçimle hesaplanır yöntem - bom uzunluğunu 2 m alıyoruz, daha sonra balta ve kolun ağırlığı dahil olmak üzere yükün ağırlığı 30 kg'dır. Kontrol: 30/200 = 0,3 / 2 = 0,15.

Kollu kütük ayırıcıyı monte etmek için basit malzemeler kullanın:

• küçük bir arabadan (VAZ, "Tavria" ve benzeri) bir yay;
• manuel bir baltadan hazır bir bıçak veya 20 mm kalınlığında düşük karbonlu çelikten yapılmış bir boşluk;
• yayın çapı boyunca bir boru - bardak yapmak için;
• çerçeve için çeşitli haddelenmiş metal ürünler - 3 mm et kalınlığına sahip köşeler, yuvarlak ve profil borular.

Tavsiye. Menteşe olarak yataklarda şaft kullanmak gerekli değildir; bu bir aşırılıktır. Mekanizma oldukça pürüzlüdür, bu nedenle fotoğrafta gösterildiği gibi basit bir mafsallı şaft burcu çifti işe yarar. Garaj kapılarına tente olarak benzer detaylar yerleştirilir.

Montaj süreci oldukça basittir ve ayrıntılı bir açıklama gerektirmez. Çizime göre sabit bir çerçeve kaynaklayın, bardaklar yapın ve bir kaldıraçla bir yay takın. Son olarak, kirişe bir ağırlık ve ayırma bıçağı takın.

Yapının dengesiz olduğu ortaya çıkarsa, ilave boruları yatay desteklere kaydırmanız yeterlidir. Bitmiş balta ile boyutlara genel bir bakış için videoya bakın:

Yakacak odun için mekanik ayırıcı

Yaylı bir odun ayırıcı, yakacak odunu bölmek için en basit cihazdır.

Cihazın ana unsuru bir yaydır. Yatağa bağlıdır. Yayın üst kısmı, üzerine kesme bölücünün takılı olduğu sabit bir çapraz çubuğa dayanır.

Bu durumda tüm yük yay tarafından alınır, sorumluluğu baltayı tutmaktır. Bir yay ve bir balta seçme göreviyle karşı karşıyayız, böylece iş için minimum çaba harcanır, ancak sert ağacı bölmek için yeterlidir.Yaylı durdurucu hareketli hale getirilebilir. Böyle bir ahşap ayırıcının minimum yüksekliği 800 milimetre olmalıdır. Cihazı yalnızca bir kişi kullanacaksa, boyunuza uyacak şekilde yükseklik yapılabilir. Odun ayırıcı, tek elle kullanıma izin verir. Ayrıca günlükler için özel bir klip de kurabilirsiniz, böylece daha güvenli olacaktır. Odun ayırıcıyı hareket ettirmek için çerçeveye tekerlekleri takın.

Profesyonel ahşap ayırıcılar: Champion LSH 5000 modeline genel bakış

Kendi elinizle bir odun ayırıcı yapmanın oldukça mümkün olduğu gerçeğinin yanı sıra, bir fabrika modeli de satın alabilirsiniz. Ürünler genellikle daha güçlü, daha uzun ömürlü ve daha üretkendir.

Bir elektrik motorunda çalışan bir şampiyon lsh 5000 odun ayırıcı örneğini kullanarak cihazın çalışma özelliklerini ve teknik parametrelerini ele alalım.

Teknik Özellikler

Odun ayırıcı, 2700 W motor gücü ile elektrikli çekiş üzerinde çalışan hidrolik mekanizmalara aittir. Başlıca özellikleri aşağıdaki gibidir:

1. Takoz boyutları: 50 ila 250 mm çapında, 520 mm'ye kadar uzunluk.
2. Ürün boyutları 950 * 280 * 520 cm (sırasıyla uzunluk, genişlik, yükseklik).
3. Ürün ağırlığı 43 kg.
4. Yağ hacmi 3,5 litredir.
5. Hidrolik sistemdeki basınç (ortalama) 20 MPa.

Cihaz şeması

Yapının kurucu unsurları şemada gösterilmiştir.

Rakamlar şunları gösterir:

1. Hidrolik tahrikin kontrol edildiği kol.
2. Koruyucu yüzey.
3. İtici.
4. Ağacın hareketini yönlendiren plaka.
5. Takozları ayırmak için bir cihaz.
6. Taşıma kolu.
7. Destekleyici unsurlar.
8. Elektrik motoru.
9. Kapatma kolu.
10. Kontrol öğeleriyle engelleyin.
11. Tekerlek.

Yandan görünüm, sistemdeki (1) yağ seviyesini kontrol eden cıvatayı ve hidrolik sisteme (2) hava sağlayan vidayı göstermektedir.

Kullanım Şartları

Günlük ayırıcı, aşağıdaki çevresel koşullar altında kullanılır:

• +5 ila + 40 ° C sıcaklık rejimi;
• 1 yükleme döngüsü 10 dakika içinde sürer;
• sabit yük koşullarında maksimum çalışma süresi 4 dakikadır, ardından 5-6 dakika ara verilir.

Ahşap ayırıcıyı aşırı hava koşullarında (şiddetli donlar) ve ayrıca sürekli yüksek hava nemi olan yerlerde kullanmamak daha iyidir. Elektrik güvenliğini hesaba katmak için topraklama şu şekilde yapılır:

• metal boru (50 mm'den çap, 1600 mm'den uzunluk);
• minimum 20 mm çapında, minimum 1600 mm uzunluğunda metal çubuk;
• 900 * 400 mm ölçülerinde çinko kaplı sac.

NOT. Yanıcı sıvılar (yağ, benzin vb.) İçeren boru hatlarından artıkların topraklama elektrotları olarak kullanılmasına izin verilmez.

Odun ayırıcıyı işe hazırlama

İlk kez çalıştırmadan önce, koruma plakasının doğru şekilde takıldığından ve yeterince güvenli bir şekilde monte edildiğinden emin olun. Ardından, günlük ayırıcıyı iş için hazırlamanız gerekir:

1. Öncelikle, cıvata, somun ve diğer yabancı unsurların bulunmadığından emin olmak için ekipmanın tüm öğelerini incelemeniz gerekir.
2. Kusurlu parçalar bulunursa, bunları değiştirmek en iyisidir.
3. Mekanizma zeminden yaklaşık 50-70 cm yükseklikte düz bir yüzeye kurulur. Çalışma alanı yeterince geniş olmalıdır.
4. Odun ayırıcının sağlam olduğundan ve sallanmadığından emin olun; gerekirse, doğaçlama yöntemlerle istikrarlı konumunu sağlayın.
5. Çalışmaya başlamadan önce, yağ deposuna hava girebilmesi için hava tapasının (vida) konumunu hafifçe gevşetin. İşin sonunda vida buna göre tekrar sıkılır.
6. Çalışmaya başlamadan önce (özellikle uzun bir aradan sonra), cihazın normal şekilde çalıştığından emin olmanız gerekir - bunun için 1 dakika boşta kalmasına izin vermeniz gerekir. Dış ses ve gürültü yoksa işe koyulabilirsiniz.

Ahşap ayırıcıda çalışmanın özellikleri

İş sırasında birkaç kurala uymanız gerekir:

1. Kerestenin bölünmesi sırasında, kumanda kolları etkinleştirilir ve maksimum 5 saniye basılı tutulur, aksi takdirde kurulum kırılabilir.
2. Kırılma olasılığı daha yüksek olduğu için motorun ters yönde çalışmaması önemlidir. Tomruk sadece düz durmalıdır, eğim açılarına izin verilmez. Takozun ayırıcı üzerindeki doğru konumu ve yanlış işlemle karşılaştırması aşağıdaki şekilde gösterilmektedir.



3. Bölmenin eşit olmasına ve bıçağın tüm yüzeyini tek bir tarafta değil eşit olarak kullanarak yapıldığına dikkat etmek önemlidir.
4. Bıçakta bir kütük sıkışırsa, hemen çalışmayı bırakın ve kolları serbest bırakın. Takoz manuel olarak çıkarılamıyorsa, bu, aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi çalışma yüzeyinin biraz üzerine çıkacak şekilde içine çakılan bir kama kullanılarak yapılmalıdır.

NOT. Sıkışmış bir bloğu bir çekiç, balta, levye ve diğer benzer öğelerle vurmak oldukça risklidir - bu tür eylemler yalnızca cihazın çalışma yüzeyine zarar vermekle kalmaz, aynı zamanda yanlışlıkla başlamasına da yol açabilir. Bu durumda, odun ayırıcı başarısız olabilir ve böyle bir arızayı kendi ellerinizle düzeltmek mümkün olmayacaktır.

Yağ değişimi

Periyodik muayeneler ve mekanizmanın arızalı elemanlarının değiştirilmesinin yanı sıra, odun ayırıcının bakımı, yağın zamanında değiştirilmesinden oluşur. Bu şu sırayla yapılmalıdır:

1. Günlük ayırıcının ağ ile bağlantısı kesildi.
2. Yağ seviyesi kontrol cıvatası çıkarılmıştır.
3. Daha sonra, odun ayırıcı desteğe doğru eğilmeli ve kalan yağ şekilde gösterildiği gibi önceden temin edilen kaba boşaltılmalıdır.
4. Yeni yağ doldurmak için, şekilde gösterildiği gibi ayırıcıyı motorun yan tarafına doğru eğin.
5. Yağ doldurulduktan sonra, seviyesinin kontrol cıvatasının iki oluğu arasında olduğundan emin olmanız gerekir.
6. Ardından, cıvatayı iyice sıkmanız gerekir.
7. Sistemin sıkı olduğunu kontrol etmek için, mekanizmayı yatay olarak çalışma konumuna ayarlamanız ve yağ dökülmediğinden emin olmanız gerekir.

NOT. Çalışma sırasında yağ seviyesinin düzenli olarak kontrol edilmesi önemlidir. Test konumu, cıvata yüzeyinin iki oluğu arasındadır.

Olası arızalar

Tabloda olası arızaların bir listesi ve bunların giderilmesi için öneriler sunulmaktadır.

Bu ahşap ayırıcı modeli üzerinde kendi ellerinizle nasıl çalışacağınızı açıkça görmek için:

Priz

Elektrikli bir sürücü kullanarak bir odun ayırıcı yapmayı düşüneceğiz.

Koni vidanın montajı doğrudan şaft üzerinde olacaksa, elektrik santrali için motor düşük hızda 500 rpm ve güçlü - 3 kW'dan itibaren olmalıdır. Zincir veya kayış arayüzü kullanırsak, herhangi bir elektrik motoru kullanılabilir.

Zincir tahrikinde kasnakların veya dişlilerin çaplarındaki farklılık nedeniyle koni vidasının devir sayısı azaltılır. Bunun için dişli kutuları da kullanabilirsiniz.

Yaylı odun ayırıcı

Diğer basit mekanik ahşap ayırıcılar, biraz daha mükemmel bir yay tasarımına sahiptir, sadece kullanıcının güvenliğini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda işini büyük ölçüde kolaylaştırır.

Bir yaylı odun ayırıcı, atık malzemelerden yapılır, üretimi, elleri gerektiği yerden büyüyen hemen hemen her insanın gücü dahilindedir. Odun yarma mekanizması hareketli ve sabit parçalardan oluşmaktadır.

Bölme için araç türleri

Mekanik kesiciler, elektrikli ve hidrolik tahrikli ataşmanlar ve vidalı sürücüler vardır. Manuel tahrikli ilk tip, çalışma şeması basit olduğu için kendi başınıza yapmak kolaydır. Ev yapımı bir baltanın bileşenleri metal bir kama ve bir yay mekanizmasıdır.

Fikstürün ayarlanması, yayın ayarlanmasıyla sağlanır. Pozisyonundaki bir değişiklikleyani çalışma takozuna olan mesafeyi azaltarak veya artırarak farklı uzunluklardaki logları işlemek mümkündür. El ile çalıştırılan balta, sağlam bir temel ile kullanılır. Cihaza bir kütük yerleştirilir, işçi aleti yukarı kaldırır, biraz çabayla kütüğü kütüğün üzerine indirir ve böler. Yayın hareketi nedeniyle mekanizma orijinal konumuna geri döner.

Mekanik bir cihazın çalışmasındaki ana yardımcı kuvvetler şunlardır:

• Yerçekimi;
• çelik kamanın esnekliği.

Cihazın geleneksel bir balta ile karşılaştırıldığında en büyük avantajı, iş sırasında işçi üzerindeki iş yükünün azaltılmasıdır. Böylece, eşit bir süre boyunca, balta daha fazla yakacak odun ayırmayı başarır.

Hazırlık çalışması: yaklaşık boyutlar ve çizimler

Halk ustaları, videolara iş yapmak ve yürütmek için ayrıntılı talimatlar verir. Ağaç bölücü için satın alma veya yedek parça araması, çizim yapıldıktan sonra yapılmalı ve montaj videosu izlendikten sonra yapılmalıdır. Yatağın nasıl donatılacağını, elektrik motorunun nasıl takılacağını ve çalışma milinin nasıl yerleştirileceğini gösteren sırayla tüm süreç:

tasarım basittir ve hemen hemen her yerde aynı prensibe göre derlenmiştir.