Yataklar arasındaki yolları kartonla ve üstüne taze çam talaşı ile hizalamak istiyorum. Bitkilere zarar verir mi?

Bahçıvanlar bahçedeki patikaları açık bırakırsa, koridorda çimen büyümeye başlar. Yataklar arasındaki yolları özenle ayıklayarak onunla mücadele ediyorlar. Nem çıplak yollardan buharlaşır. Yatakların toprağını kurutmamak ve yabancı otların büyümesine izin vermemek için patikalar çıplak toprakla açık bırakılmamalıdır.

Koridorları düzenlemek için inşaat ve doğaçlama malzemeler kullanılır. Sonuç olarak, izler ya uzun süre kullanım için sağlam olarak elde edilir ya da karton tabakalar, çatı kaplama malzemesi, pürüzlü film basitçe çıkarıldığında kolayca sökülebilir. Yolların tasarımı için farklı fikirler de ortaya çıkıyor, çünkü işin zevki ve emek üretkenliği, yataklar arasındaki sıraların ne kadar uygun olduğuna bağlı.

ülkedeki yataklar arasındaki yollar kendi elleriyle. Fotoğraf

Yataklar arasındaki boşluğu kaplayan sıcak yataklar arasındaki yolları dekore etmek için mükemmel bir çözüm moloz. Ucuz malzeme ve kaplamanın uygulanmasında zorlukların olmaması, kırma taşı beton, dekoratif karo ve tuğlalara göre karlı bir alternatif haline getirdi. Toplu malzeme yolları, bahçe ve yataklardaki yollar için en ekonomik seçeneklerden biri haline geldi.

ülkedeki parçaları kendi ellerinizle dekore etmek. Fotoğraf

Yataklar arasındaki yolları kapatmak için çarşaflar kullanılır çatı malzemesi, düz kayrak, kafesler raflar... Böyle bir kaplamanın takılması kolaydır, herhangi bir zamanda çıkarılabilir ve yeniden döşenebilir. Mobil paletler için, mal sahipleri yüke dayanabilen ve kaymayı önleyici etkiye sahip pürüzlü bir yüzeye sahip malzemeler kullanır.

bahçeler arasındaki yolları doldurmaktansa. Fotoğraf

Yollar için tasarım fikirleri, öngörülüyorsa yüzeydeki ağır yükü hesaba katar. Su arabaları için dayanıklı malzemeden yapılmış geniş bir palet, hasat edilen hasadı döşemek için bir römork, mobil nakliye planlanmıştır. Somut olmak zorunda değil. Çini parçaları doğal taş.

yataklar arasındaki yolları kapatmaktan daha iyidir. Fotoğraf

Tarım bölgeleri arasındaki geçişleri kapatmak uygundur bitki materyali... Odun talaşı, talaş, üst kısımlar, dallar, saplar olabilir. Yumuşak, tamamen doğal yüzey üzerinde yürümek keyiflidir. Kış için yürüyüş yolları tırmıkla kaldırılarak kompost yığınına gönderilebilir. Bahçede yataklar arasındaki böyle bir yol, bitki yetiştirmek için arazi parçalarının yerini değiştirmeyi kolaylaştırır.

Somut paletler sadece güvenilir ve pratik değil, aynı zamanda estetiktir. Bir mozaik, ilginç desenler gibi seramik karo parçaları, renk bakımından zıt veya ton olarak benzer unsurlar alabilir. Çimento harcına bastırılan renkli malzeme, orijinal bir görünüme sahip bir yol yaratır ve mülk sahibinin zevkine ve titizliğine tanıklık eder.

ülkedeki yataklar arasındaki yollar kendi elleriyle. Fotoğraf

İle çalışırken renkli tuğlalar Yolların tasarımı için fikirler basit kurulumuyla sınırlı değildir, çünkü malzeme kademelendirilebilir, boşlukları kum veya taş yongalarla doldurabilir ve küçük çimler için boşluk bırakabilir. Tuğla işçiliğiyle yapılan yolların ve bahçe çitlerinin kompozisyonları güzel görünüyor.

Yabani otlarla, koridorlarını temizleyerek ve zemini ayaklar altına alarak savaşabilirsiniz. Bunu yapmak için çimler kazılır veya çapa ile kesilir ve bahçeden çıkarılır. Bir tırmıkla yüzeyi düzleştirin ve zemini ezin. Ezilmiş topraklarda yabani otlar büyümeyecek ve yataklar arasındaki toprak yollar, mahsulü hareket için gevşek toprağı tercih eden farelerden, küflerden koruyan bir engel haline gelecektir.

Yataklar arasındaki sabit yollar, taşlar... Taş döşemeden önce koridordan toprak seçilir, yüzey düzlenir ve bir kum tabakası dökülür. Çimlerin çatlaklardan geçmesini önlemek için yolun altına plastik örtü veya jeotekstil kumaş koyabilirsiniz. Taşlar, kapağın üst kısmı için düz ve en çekici tarafı seçerek boyutlandırılır ve birbirine göre yerleştirilir.

Çitlerle çevrili bahçeler orijinal görünüyor büyük taşlar... Yatay şeritler halinde döşenebilmesi için aynı boyuttaki malzemeyi seçmeye çalışırlar. Duvar beton ile sabitlenmiştir.

ülkedeki yataklar arasındaki yollar kendi elleriyle. Fotoğraf

Vasıtasıyla Somut yataklar arasındaki yolları hiçbir ot geçmeyecek, böylesine güvenilir bir kaplama uzun yıllar hizmet edecektir. Çimento harcı üzerine döşenen karoların yürüme yollarının temiz tutulması kolaydır - yağmur, yollardaki kiri temizler, molozları temizlemeniz gerekirse, fayanslar süpürülür, su akışı ile temizlenebilir. Karo malzemesi dona dayanıklıdır, aşınmaya ve yıpranmaya ve mekanik gerilime karşı dayanıklıdır, çürümeye maruz kalmaz.

Kişisel arsadaki yataklar arasındaki bahçedeki yol doldurulabilir renkli taş parçaları... Böyle bir kaplama oluşturmak için, üst toprak tabakasının 10-15 cm'sini çıkarmanız, oluşturulan girintiyi dokunmamış jeotekstil ile örtmeniz ve kanvasın kenarlarını bordür bandı ile sabitlemeniz, hazırlanan yeri kırıntılarla, çakıllarla doldurmanız gerekir. , çakıl. Mermer yongaları, geniş bir renk yelpazesine ve çeşitli boyutlarda granüllere sahiptir. Bahçe yolları ve yatak araları aynı renkte malzeme ile kaplanabilir veya renge doygun farklı tonlar birleştirilerek alan parlak hale getirilebilir.

Bahçede yataklar arasındaki patikada ot bulunmaması ve toprağın nem kaybetmesine izin vermemesi için koridoru örtmek için kullanılır. moloz... Yüksek çitli yataklar arasındaki yollar düzlenir, toprak jeotekstil ağ ile güçlendirilir ve inşaat molozu ile kaplanır. Kırma taş kaplama maliyetli değildir, ucuz bir yapı malzemesi ile geniş, uzun yollar düzenlemek faydalıdır.

Banliyö bölgesinde ve kişisel arsa üzerindeki yolların tasarımı için fikirler, öncelikle doğal malzemelerin kullanımıyla ilişkilidir. Geniş iz ahşap kesimler doğal doğadaki büyük taşlarla birlikte uyumlu görünüyor. Yolun orijinal tasarımını çevre dostu malzemelerle korumak ve taşların sürünmesini önlemek için çok katlı alçak bir ahşap çit kullanıldı.

Kökleri sökülmüş yaşlı ağaçların kesilmesiyle elde edilen kesiklerden tamamen ahşap bir bahçe yolu döşenir. Döşenirken, hem gövdeden elde edilen geniş elemanlar kullanılır hem de kalın dalları keserken küçük olanlar hasat edilir. Kurutma yağı ile işlem, ahşap elemanların hizmet ömrünü uzatmaya yardımcı olacaktır.

ülkedeki yataklar arasındaki yollar kendi elleriyle. Video

Çim çimden

Tarla delici ile yolları ekin. Bu, hızla büyüyen, yoğun bir şekilde zemini kaplayan alçak bir çimdir.Çim, strese iyi dayanır, hasardan hızla kurtulur. Uzun süre kesemezsin. Yabancı otların büyümesini engeller. Çim kışa dayanıklıdır.

Eğilmiş çimlerden geçişler, iyi köklenme fırsatı vermek için Eylül ortasında donatılmalıdır. Sonbahar gecesi serinliği, köklerin ve çalıların oluşmasına yardımcı olacaktır.

Yataklar arasındaki gelecekteki geçişin, döllenmiş bir kürek süngüsüne kazılması gerekiyor. Zemine en ince kısmın kaba kum veya çakılını ekleyebilirsiniz. Bu, köklerin toprağa daha iyi tutunmasını sağlayacaktır. Toprağı sıkıştırmak iyidir. Ekimden önce üzerlerinde daha fazla yürüyebilirsiniz. Tohumlar ezilmiş toprağa ekilir ve yukarıdan bahçe toprağı ile kaplanır. Ekim zaman zaman sulanmalıdır. Eğim hızla büyüdüğünden ve serbest bölgeleri yakaladığından, arduvaz veya çatı kaplama malzemesi kalıntıları geçidin kenarları boyunca kazılmalıdır.

Yatakları farklı bir sıraya göre düzenlemeniz gerekiyorsa, böyle bir yolu çim ile kazarak başka bir yere taşımak kolaydır. İniş alanı iyi bir şekilde dökülürse hızla kök salmaktadır.

İster bahçede, ister bahçede - bahçe yollarının pratikliği

Bahçedeki yollar hiçbir şekilde bugünün bir fikri değildir, üstelik bilinçaltında herkesin iyi bir yağmurdan sonra bahçeye çıkmak zorunda kaldığında ayaklarının altında sağlam bir destek hayal etmesi. Kirin zemine yapışmasından kesinlikle zevk yok! Ama yollar olacaktır ... Ama eğer adamımız bunun, Tanrı korusun, para harcamak zorunda olacağını düşünürse - hayır, pisliği toplamamız daha iyi olur.

Peki, yataklar arasına bir "kaldırım" inşa etmek için bir kuruşa ihtiyacınız olmadığını anlarsanız sürpriziniz ne olur? Düşünün ve bu seçenek mümkün. Düşünmeye değer ve ayaklarımızın altındaki sağlam bir temele ek olarak, yolların hayatımızı kolaylaştırabilecek başka işlevleri de yerine getirdiğini anlayacaksınız. Öncelikle bitkilere bakarken adeta ev terliklerinizle bahçeye çıkabilirsiniz. İkincisi, bahçeye ve hatta evin içine kir taşımayı bırakacaksınız. Üçüncüsü, hasat çok daha kolay olacak!

Ve dördüncü olarak, yabani ot kontrolü geçmişte değilse de çok kısaltılmış bir biçimde kalacaktır - sonuçta çimlerin çoğu koridorlarda büyür.

İzleri düzenlemenin ana kuralı, düz olmaları gerektiğidir.... Okuldan beri, A noktası ile B noktası arasındaki en kısa mesafenin düz bir çizgi olduğunu biliyoruz ve hayatta bu kural hiçbir şekilde iptal edilmez. Dolambaçlı yollar, manzaraya sığacakları bahçede ve ruh hali için uygun olacaktır - öyle. Sebze bahçesi pratiklik gerektirir.

Parkurların genişliği bir başka önemli noktadır. Bahçede en fazla yüke maruz kalan birkaç ana yol olmalı ve ayrı yataklara giden ek yollar zaten onlardan ayrılacaktır. Ana olanlar için, genişliği 60 santimetre almak yeterli olacak ve yardımcı olanlar tam olarak toprağı ve bitkileri yakalamadan yürüyebileceğiniz şekilde olmalıdır - 30 santimetre yeterli olacaktır.

Knotweed izleri

Highlander pochechuiny (koşu bandı), zemini yoğun bir şekilde kaplayan güzel bir çimdir. Hızlı büyür, yabancı otların büyümesine izin vermez. Çiğnemeye karşı dayanıklıdır. Kışa dayanıklı.

Eylül ayı başlarında tohum ekmeniz gerekiyor. Koridordaki toprak, bir kürek süngüsünün üzerine kazılmalı, yabani otların tüm köklerini ayırmalı ve biraz kumla ince turba eklenmelidir. Toprağı sulayın, tohumları ekin ve aynı turba ve kum karışımını serpin.

Geçidin kenarlarında, yataklarda düğüm otunun büyümesini önlemek için arduvaz veya çatı kaplama malzemesini kazmak zorunludur.

Bu tür izlerin gerekirse başka bir yere aktarılması da kolaydır.

Yataklar ve ağaçlar arasında doğru yolları düzenledikten sonra, kişisel arsanız üzerinde rahatça ve keyifle çalışabilirsiniz. Bu makale için resim standart bir lisans altında kullanılmıştır.

Yataklar arasındaki yolların kaplamalarının oluşumu için malzemeler

Şimdi sıra aralığındaki yolları düzenlemek için kullanılan malzemeleri göz önünde bulundurmanız gerekiyor.

Kaplama yüzeyleri

Toprağı güneş ışınlarından kaplayacak bir katman olarak birkaç farklı malzeme seçilebilir - bunlar belirli bir kalınlıktaki jeotekstiller, siyah plastik film, çatı kaplama keçesi, ayrıca karton levhalar ve hatta birkaç katmana yerleştirilmiş eski gazetelerdir.

Jeotekstil fiyatları

jeotekstil

Opak kaplama olarak siyah jeotekstil kullanıldı

• Jeotekstil En iyi seçenektir, çünkü özellikle ana üst kaplamanın altında zemine sermek için tasarlanmıştır ve bu işlev için gerekli tüm niteliklere sahiptir.
• Polietilen film daha uygun bir fiyata sahip olduğu için daha sık kullanılır. Ancak bu malzeme hala bir takım dezavantajlarla karakterizedir. İlk olarak, film suyun geçmesine izin vermez ve bu, yol oluşturulurken öngörülecek, böylece su yüzeyinde oyalanmayacaktır. İkincisi, film "nefes alabilir" bir malzeme değildir, bu da altında biriken nemin normal şekilde buharlaşmayacağı anlamına gelir, bu da ürüne ciddi şekilde zarar verebilecek mantar kolonilerinin oluşmasına yol açabilir.

Çatı malzemesi aynı zamanda temel opak tabaka olarak da kullanılabilir.

• Çatı malzemesi yürüme yollarının altında zemin kaplaması için de kullanılabilir, ancak plastik kaplama ile aynı dezavantajlara sahiptir. Ancak buna kıyasla dayanıklılığı daha yüksek, yoğunluğu ve kalınlığı daha fazladır ve mekanik gerilime daha iyi dayanır. Doğru, aynı zamanda polietilenden çok daha pahalıdır.

Evde fazlalık ambalaj oluklu mukavva varsa, onu da kullanabilirsiniz.

• Kağıt veya karton yatak yukarıdaki kriterlerin tümü için mükemmel, ancak elbette kısa ömürlüdür ve özellikle yaz yağmurlu çıkarsa, mevsimde birkaç kez değiştirilmesi gerekecektir. Bu arada, uzmanlar özellikle gazete katmanlarına taşınmayı önermiyorlar, çünkü baskı mürekkebi çevre dostu olarak adlandırılamaz.

Geotekstil nedir?

Banliyö bölgelerinin sahiplerinin çoğu, elbette, bu isme aşina değil, malzemenin kendisinin esası hakkında bilgi vermekten bahsetmiyor. Portalımızdan özel bir makale bu boşluğu doldurmanıza yardımcı olacak - size ayrıntılı olarak anlatacak, jeotekstil nedir ve nasıl kullanılır.

Kapsamı takip edin

Yüzeye koruyucu tabaka olarak talaş, kum ve ince kırma taş gibi dökme yapı malzemeleri serilebilir. Bununla birlikte, elden geçirilmeden monte edilmeyen, yani dikişler betonla kapatılmayan, sadece kumla kaplanan taş veya beton karoların döşenmesi uygulaması. Ayrıca yolların düzenlenmesi için özel plastik ve kauçuk plakaların yanı sıra kırıntı kauçuktan rulo kaplamalar üretilmektedir. Bitmiş ürünler, dış mekan kullanımı için tüm gereksinimleri karşılar.

Yollar sadece bir kum tabakasıyla kaplandığında basit, ancak yine de en iyi seçenek değil

• KumAlt tabaka ile kaplanmış, yabani otların çimlenmesini mükemmel bir şekilde önler, yüzeyde su tutmaz ve toprağın serbestçe "nefes almasını" sağlar. Bu malzemenin dezavantajları iki şeydir. Birincisi, özellikle kuru bir durumda belirgin akışkanlığıdır, bu nedenle, her taraftan duvarlarla çitle çevrili bir alana döşenmesi önerilir. İkincisi ise ayakkabılara ve çıplak ayaklara yapışmasıdır, bu da kumun bahçeye yayılacağı ve kesinlikle evin içine gireceği anlamına gelir. Bu nedenle, kum nadiren bağımsız bir palet kaplaması olarak kullanılır. Daha çok bir taş veya kiremit döşenmesi altında tesviye ve şok emici bir yatak olarak kullanılır ve ayrıca bu ürünler arasındaki dikişleri onunla doldurmak için de kullanılır. Duvarın altındaki kum tabakası genellikle en az 50 mm'dir.

Yataklar arasındaki yollar, bir ağaç talaşı tabakasıyla kaplı

• Talaş, talaş veya küçük cipsler sıra aralıklarının doldurulması için de çok uygundur. Havayı ve suyu mükemmel şekilde geçirirler, bu nedenle yollar her zaman kuru tutulur ve üzerinde yürümek rahat olacaktır. Ayrıca, yıllarca kullanıldıktan sonra çürümüş doğal ahşap da gübre görevi görebilir. Bu tür bir dolgunun dezavantajları, ahşap kutuların tek bir yerde olması ve özellikle yükselen rüzgar tarafından taşınmaması için inşa edilmesi gerekeceği gerçeğini içerir. Bunun için yatak takımı en iyi şekilde su geçirgen ve gerekirse talaşlarla birlikte yuvarlayıp bahçenin başka bir yerine aktaracak kadar güçlü olan jeotekstiller tarafından servis edilir.

Taş yonga, çakıl veya ince kırma taşla kaplı yollar çok temiz görünür ve üzerlerinde neredeyse hiç kir yoktur.

• Ezilmiş taş veya taş yongaları Dökme malzemelerden en iyi seçenek denilebilir, çünkü bu malzemeler dayanıklıdır, su ve havanın geçmesine izin verir, ayakkabılara yapışmaz ve saha çevresinde rüzgar tarafından taşınmaz. Bu şekilde tasarlanan yollar düzgün ve her zaman temiz görünür. Bununla birlikte, ezilmiş taşın altındaki toprakla karışmaması için kesinlikle güvenilir bir tabana ihtiyaç vardır, çünkü en az 2,5 ÷ 3 mm kalınlığında yüksek yoğunluklu jeotekstiller, aksi takdirde keskin kenarları kullanılması tavsiye edilir. taş çöplere zarar verebilir. Kırıntının altına da kalın karton koyabilirsiniz, ancak kağıdın yağmur suyundan kaynaklanmayacağının ve taşın yere düşmeyeceğinin garantisi yoktur.

Plastik şişe kapaklarından bir kapak yaparken, bazı sahipler hayal güçlerini sonuna kadar kullanırlar ...

• Plastik şişe kapaklarından örtmek, sıra aralıklarını düzenlemek için başka bir seçenektir. Böyle bir "halı" çıkarılabilir, yani taşınabilir veya kalıcı olarak yerleştirilebilir. İkinci durumda, kapaklar yolun üzerine dökülen kürlenmemiş beton harcı katmanına yerleştirilir, ancak bahçenin bu alanı artık bahçe yatağı olarak kullanılamaz. Kapağın "mobil" versiyonunun kapaklardan yapılan "mobil" versiyonunun pratikte hiçbir maliyeti olmayacağı söylenebilir, ancak hazırlanan tüm elemanların kalın bir misina veya güçlü bir ip ile birbirine tutturulması gerektiğinden bunu yapmak çok zaman alacaktır. neme, ultraviyole ışığa ve aşırı sıcaklıklara dayanıklıdır. Ayrıca, kapakların her birine bağlantı için dört delik açmak gerekir - bunlar genellikle ısıtılmış bir bız ile eritilir.

Plastik şişe kapakları genellikle bu şekilde birbirine bağlanır.
Kapaklar belirli bir desen veya desenin çizilmesi ile birleştirilebilir - bunun için gerekli rengin detayları özel olarak seçilir ve eskizine göre bunlardan süsleme yapılır. Sanatsal bir çizgi yoksa, hiçbir şey onların düzensiz bir şekilde bir arada tutulmasını engellemez - aynı zamanda çok eğlenceli bir resim elde edersiniz. Kapakları birbirine sıkıca sıkıştırmamalısınız, ancak bunlar da serbestçe sarkmamalıdır. Nispeten gevşek bir şekilde bir arada tutulurlarsa, ortaya çıkan "halı" kolayca sarılabilir ve başka bir yere taşınabilir.

Böyle bir kaplama, yabani otların çimlenmesini önleyecek bir jeotekstil substrat üzerine serilir ve kapaklar, dışa doğru ilginç ve rahat bir yol yaratacaktır. Böyle bir yüzeyde çıplak ayakla yürümenin keyifli olduğu unutulmamalıdır, bu nedenle bazı ustalar ayaklar için kapaklardan masaj halıları yaparlar. Bu yolları düzenleme fikrini beğendiyseniz, çok fazla sayıda olması gerekeceğinden, kapakları gecikmeden toplamaya başlamanız gerekir.

Kaldırım levhalarıyla kaplı yollar güvenilirdir, ancak biraz, yine de "ağırdır"

• Taş veya beton kaldırım levhaları yolları sağlam ve sert hale getirecek ve böyle bir yüzeyde yürümek rahat olacaktır.Ancak bunların döşenmesi için çimento kullanılıyorsa, bu alan gelecekte bitki dikmek için kullanılamaz. Bu nedenle, izleri böyle bir karo ile yerleştirme arzusu varsa, alt tabakanın altında bir kum yatağı yapmalı ve dikişleri onunla doldurmalısınız. Bu durumda yüzeyden gelen su kolaylıkla yere iner ve gerekirse parkuru başka bir yere hareket ettirir, karoları böyle bir tabandan sökmek kolaydır.

Kaldırım döşeme fiyatları

kaldırım levhaları

Herhangi bir bahçe veya sebze bahçesi için çok iyi bir çözüm - kauçuk karo "RESIPLIT-20"

• Kauçuk kiremit ayrıca genellikle yataklar arasındaki yolları kapatmak için kullanılır. Destek olmadan bile iyi sıkıştırılmış ve düzleştirilmiş bir zemine döşenebilir. Karonun montajı ve sökülmesi kolaydır, dayanıklıdır ve bir yıldan fazla bir süre ray görevi görür. Bu nedenle üreticiler, tavsiyelere bağlı olarak 10 ila 20 yıl boyunca çalışma garantisi veriyor. İzin verilen sıcaklık aralığı çok geniştir - -40 ila +90 derece arasında değişir, bu nedenle malzeme kış dönemi için bile sökülemez.

Kauçuk karo kaplama sadece bahçe yolları için kullanılmaz - araba sahalarını, garajdaki zeminleri ve endüstriyel atölyeleri düzenlemek için tasarlanmıştır ve bu faktörlere dayanarak malzemenin ne kadar dayanıklı ve güvenilir olduğu sonucuna varabiliriz. Yüzeyinde bir kabartma deseni olduğu için karo kaymaz. Çevre dostu malzemelerden üretildiği için zararlı maddeler yaymaz ve sebzelerin kalitesini olumsuz etkilemez. Ek olarak, kauçuk yere ışık iletmez, bu nedenle yabani otlar yolda kırılmaz. Bununla birlikte, kauçuk karo nemin geçmesine izin vermez, bu nedenle suyun zeminden yanlara akabileceği şekilde döşenmesi gerekir. Yukarıdaki resimdeki örnekte gösterilen karoların standart ölçüleri 550 × 550 mm'dir, kalınlıkları değişebilir ancak en az 20 mm kalınlıktaki seçenekleri tercih etmek en iyisidir. Kauçuk karolar genellikle çok uygun olan kilitleme bağlantılarıyla donatılmıştır - döşendikten sonra, yük altında bile kaplama sürünmeyecektir.

Kırıntı kauçuktan yapılmış rulo kapak

• Rulo, modüler döşeme ve kırıntı kauçuk karolar - tüm bu ürünler yaklaşık olarak benzer özelliklere sahiptir ve özellikle bahçe ve sebze yollarının yanı sıra otomobil dahil çeşitli alanların tasarımı için tasarlanmıştır. Bu malzeme ezilmiş ve çeşitli şekillerde preslenmiş kauçuktan yapılmıştır. Bu üretim teknolojisi sayesinde kauçuk kaplama su ve hava geçirgen hale gelir, bu nedenle toprakta "sera etkisi" yaratmaz. Materyal güneş ışığının geçmesine izin vermez, bu nedenle yabani otlar yolda filizlenmez. Bu tür karolar, belirgin bir pürüzlü yüzeye sahip oldukları için kaymazlar ve bu, kaplanmış yolları her türlü hava koşulunda kullanım için tamamen güvenli hale getirir. Hortumdan su ile kolaylıkla yıkanabildiği için kırıntı kauçuk kaplamanın bakımı kolaydır ve bu işlem yatakların sulanması sırasında hemen yapılabilir.

Malzeme aşınmaya ve aşırı sıcaklığa dayanıklıdır, bu nedenle kış için bahçeden çıkarılmasına gerek yoktur. Kaplama mekanik hasara ve çürümeye maruz kalmaz. Tek kelimeyle - saf avantajlar!

Kırıntı kauçukla döşenmiş bahçe yolu

Rulo ve karo kaplamanın montajı çok basittir - iyi seviyelendirilmiş, ot içermeyen ve sıkıştırılmış bir toprak yüzeyine, bir alt tabaka kullanılmadan döşenir. Toprak yüzeyinde olabilecek, negatiften aşırı yükseğe sıcaklık değişimlerinin etkisi altında, kaplama yumuşamaz veya kurumaz.

500 ve 3500 mm genişliğinde rulo kaplamalar üretilmektedir. Kalınlığı değişebilir, ancak izleri düzenlemek için 10 mm yeterlidir.

Kauçuk karolar farklı konfigürasyonlara sahip olabilir, ancak her zaman mükemmel bir şekilde birbirine uyarak, kilitleme bağlantıları nedeniyle dayanıklı bir kaplama oluştururlar.

Bu teknoloji kullanılarak yapılan herhangi bir kaplama sadece pratik değil, aynı zamanda estetik açıdan da çok hoştur. Bu malzeme ile yollar düzgün ve yürümesi keyifli.

Herhangi bir parça kauçuk kaplamanın tek dezavantajı oldukça yüksek fiyatıdır.

"PlastDor-1" modüler PVC plakalarla kaplı yollar

• Bahçe yolları için delikli plastik karolar, sıra aralıklarını dekore etmek için çok iyi bir seçenektir. Bu modüllerin kapağının montajı ve sökülmesi kolaydır ve ot içermeyen ve sıkıştırılmış toprağa veya geçirgen bir alt tabakaya döşenebilir. Plastik tahtalar birkaç kez kullanılabilir ve sadece yolları kapatmak için değil, aynı zamanda oyun alanları veya piknik alanları düzenlemek için de kullanılabilir.

Bu kaplamanın aşınma direnci, üretimi için kullanılan birincil polipropilen tarafından sağlanır. Kokusuzdur ve çevreye zararlı maddeler yaymaz, bu nedenle malzeme güvenle çevre dostu olarak adlandırılabilir. Diğer bir üretim seçeneği de tamamen güvenli polivinil klorürden (PVC) yapılmıştır.

Fayans yapmak için kalıp fiyatları

fayans yapmak için kalıp

Bu tür düzgün yolların döşenmesi veya sökülmesi sadece birkaç dakika sürer.

Plakalar artırılmış darbe direncine sahiptir ve -30 ila +50 derece arasındaki sıcaklık aralığında çalıştırılabilir.

Modüllerin birbirleri ile kenetlenmesi, kit içerisinde birlikte gelen özel kelepçeler kullanılarak gerçekleştirilir.

Hem haddelenmiş hem de modüler olan tüm hazır kaplamaların avantajı, sadece yaz aylarında kullanılan ülkede yolların donatılması gerektiğinde özellikle önemli olan basit ve hızlı kurulum ve sökülmeleridir. Sahiplerin yokluğunda, kötü niyetli kişiler, tabiri caizse, kendi ihtiyaçları için teminat ödünç alabilen siteyi ziyaret edebilir. Bu nedenle, kış dönemi için, yollardaki modüller veya kilimler en iyi şekilde monte edilir, yıkanır, kurutulur ve müştemilat binalarına kaldırılır.

Aynı zamanda, kalıcı ikamet edilen alanlarda, malzeme hem düşük hem de yüksek sıcaklıklarda çalışacak şekilde tasarlandığından, koridorlar yıl boyunca kapalı bırakılır.

Kompost yolları

Koridorlarda deneyimli bahçıvanlar tarafından donatılan kompost yollarından bahsetmek imkansızdır. Burada üçlü bir fayda bile var:

• Yataklar için doğal gübre üretimi devam ediyor;
• Üzerinde ayakkabılarınızı kirletmeden yürümenin oldukça mümkün olduğu bir kaplama ile rayların düzenlenmesi sağlanmıştır.
• İstenilen miktarda komposta yerleştirilebilen bitki atıklarından yararlanma sorunu çözülüyor.

Çok iyi bir çözüm, yataklar arasında daha fazla kompost kompost kullanmaktır - hem temizlik hem de toprağın aynı anda yenilenmesi
Bu tür yolları düzenleme çalışmaları, fiziksel eforun uygulanmasını gerektirdiği için oldukça zahmetlidir. Bununla birlikte, bahçıvanlar yatakları kazmaya yabancı değildir. Bu nedenle, kompost koridorları oluşturma önlemleri aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:

• İlk adım, bölgeyi işaretlemektir - bu durumda, yatakların kendilerinin yeri ve aralarındaki yollar belirlenir. İşaretleme, zemine yapıştırılabilen tahta mandallar veya sıradan dallar kullanılarak gerçekleştirilir. Bu süreç yatakları ve yolları temiz ve düzenli tutmaya yardımcı olacaktır.
• Bir sonraki adım, toprağı kazmaktır - önce bahçede, sonra yolda. Dahası, yol basitçe kazılmıyor, 300-400 mm derinleşiyor ve ortaya çıkan hendekten seçilen verimli toprak bahçe yatağına atılıyor.
• Ayrıca, gelecekteki kompost için hammaddeler koridorlara yerleştirilir.Birincisi, eğer varsa, yere gübre veya tavuk pisliği atılır - kesinlikle toprak solucanlarını çekecek ve bu da bitki atıklarının işlenmesini hızlandıracaktır. Gübrenin üzerine çok kalın olmayan dallar veya mısır sapları serilmemiştir - bu katman, çalışan bakterilerin normal çalışması için gerekli olan hava ceplerini oluşturacaktır. Bir sonraki katman çimen, lahana yaprakları ve ağaçlardan düşen yapraklar ve ayrıca kompost hendeklerine periyodik olarak eklenebilen sebzelerin temizlenmesinden kaynaklanan atıklardır. Neredeyse en üste kadar doldurulmaları gerekir.

Özel mağazalarda satılan özel bakteri preparatları, bitki atıklarının biyolojik olarak işlenmesi sürecini hızlandırmaya yardımcı olacaktır.

• Bundan sonra, kompost hendeklerinin tüm içeriğinin suyla ve ardından - canlı, ancak geçici olarak "hareketsiz" bakteriler içeren özel bir preparatla sulanması önerilir. Bu ürün bir kova ılık suda seyreltilir, bakterileri harekete geçirmek için biraz şeker eklenir, ardından solüsyon 30-40 dakika güneşte bekletilir. Daha sonra, çözelti bir sulama kabına dökülür ve ondan kompost hendekleri sulanır. Bazı hazırlıklar farklı şekilde hazırlanabilir - bu konudaki talimatlar pakete eklenmelidir.
• Biyoaktif maddelerle muamele edilen doldurulmuş hendekler jeotekstiller ile kaplanmıştır. Kompost koridorları ilkbaharda düzenlenirse, jeotekstilin üzerine üzerinde yürümek mümkün olacak bir rulo veya modüler kaplama döşenir. Bu işlem sonbaharda yapılırsa, o zaman tuvale basacak ve rüzgârın yana doğru hareket etmesini önleyecek olan kaplama malzemesinin üzerine basitçe taşlar serilir.

Çok fazla bitki materyali olduğunda, sonbaharda kompost sıra aralıklarını ayarlamak en iyisidir. Kışın kar jeotekstili kaplayacak ve hendeğin içinde sıcak ve nemli olacaktır, bu da sonbahar-kış aylarında "işinin" çoğunu yapacak olan yaratılan biyo-çevrenin kaliteli işleyişi için çok önemlidir. dönem.

Bir sonraki sonbahar, kompost hazır olduğunda, yataklar ve koridorlar değiştirilebilir ve eski yatakların yerine kompost yolları oluşturulabilir. Böylece tüm sebze bahçesi yavaş yavaş gübrelenir.

Bahçe yolları için plastik karo fiyatları

bahçe yolları için plastik kiremit

Kompost, belki de bahçe için en iyi gübredir!

Ve en önemlisi, gerekli miktarda, pratikte ücretsiz olarak, ancak belli çabalar gösterilerek ve bunun için gerekli koşulları yaratarak elde edilebilir. Ve şartlardan biri, iyi donanımlı kompost çukuru, tasarımlarının çeşitliliği ve kurulum yöntemleri, portalımızın özel bir makalesinde ayrıntılı olarak anlatılmıştır.

* * * * * * *

Özetleyelim. Açıkçası, istenirse ve zamanın varlığı, yataklar arasındaki iz, dış yardıma başvurmadan bağımsız olarak yapılabilir. Üstelik son çare olarak, bu amaçla her zaman sitede bulunabilecek eldeki malzemeleri kullanabilirsiniz. Normal yollara ek olarak, kompost yolları yapmak en pratik yol olacaktır - bu şekilde, gübrelerden önemli ölçüde tasarruf edebilir ve kimyasal katkı maddeleri içermeyen yüksek kaliteli çevre dostu kompost elde edebilirsiniz. Bu durumda yollar sadece bahçede çalışırken rahatlık yaratmayacak, aynı zamanda zengin bir hasat almanıza da yardımcı olacaktır.

Talaş ve talaş yolları

Yabani otların büyümesini engelleyecek ve zeminin kurumasını güvenli bir şekilde örtecek organik bir malzemedir.

Talaşlardan yolları düzenlemek için, bir toprak tabakasını 5-6 cm kaldırmanız gerekir Hazırlanan yüzeye talaş dökün, nemlendirin ve sıkıştırın. Üzerine talaşla karıştırılmış talaşı dökün. Mümkünse dekoratif renkli cipsler ekleyin, ardından bahçe alanı güzel ve bakımlı bir görünüm kazanacaktır.

Zamanla böyle bir yol yerleşecek ve her 3-5 yılda bir taze malzemelerle yeniden doldurulması gerekecek.

Yatak yapımı için temel kurallar

Yataklar kuzeyden güneye yerleştirilmelidir.Onları yer seviyesinin üzerine çıkarmak daha iyidir. Bu, toprağın daha iyi ısınmasını sağlar, işlemeyi kolaylaştırır. Bunu yapmak için, istenen şekle sahip tahtalar, levhalardan veya diğer malzemelerden dövülür. Zeminin seviyesini yarım süngü derinleştirdikten sonra, bitkinin türüne bağlı olarak toprak, humus ve diğer bileşenlerle ortaya çıkan tabanda uykuya dalarlar. Çerçeve sadece tahtalardan yapılmamaktadır. Tuğlalar, taşlar, plastik kalıplar gidecek. Çerçeve yüksekliği yaklaşık yarım metredir. Alt kısım folyo ve metal ağ ile kaplanmıştır. Ürünü farelerden uzak tutacaktır.

Yataklar yerden kaldırılırsa ve tamponlarla süslenirse, bahçedeki yataklar arasındaki yol herhangi bir malzemeden olabilir. Hatta üzerine çim çimen bile ekebilirsiniz. Bu, mahsulün ekimini hiçbir şekilde etkilemeyecektir, çünkü yükseklikte olacaklar, bu da çim tohumlarının yere düşmeyeceği ve ekimleri tıkamayacağı anlamına gelir. Fotoğraf, bu tür yataklar arasındaki yolları dekore etmek için çeşitli fikirler göstermektedir.

Malzeme seçimi

Bahçıvan hangi malzemeyi seçerse seçsin, yataklar arasındaki yollar rahat, pratik, dayanıklı ve güvenli olmalıdır. Maliyet de önemli bir rol oynar. Yazlık evler için malzeme hangi özelliklere sahip olmalıdır? Yataklar arasındaki yolları seçmenin faktörleri:

• hasara ve geçici değişikliklere karşı direnç;
• düşük sıcaklıklara ve mevsimsel hava dalgalanmalarına tolerans;
• bakım kolaylığı;
• dayanıklılık;
• gerekirse tamir etme yeteneği;
• yolda yük;
• sitenin genel tasarımı ve rahatlaması.

Yol seçerken ağaçların ve çalıların yakınında planlamamalısınız. Bu dikimlerin kökleri herhangi bir örtüyü yok edebilir. Çok fazla suyun aktığı yerlerdeki yollar da istenmez.

Yataklar arasındaki yollar nasıl kapatılır? Tüm ülke yolları sert ve yumuşak olarak ayrılmıştır. Sert olanlar arasında ahşap, beton, tuğla, taş ve çeşitli kiremitli olanlar bulunur. Yumuşak, kum ve diğer malzemelerden yapılan yığınlardır.

Düz arduvaz

Düz kayrak yürüyüş yolları yapmak, yukarıda listelediğim en az sorunlu seçenektir. Bununla birlikte, bu teknolojinin birkaç önemli dezavantajı vardır. Bu nedenle, olukları bu malzeme ile kaplamadan önce birkaç kez düşünürdüm.

Düz kayrak izlerin temel zayıflıkları şunlardır:

• Kayrak, yollar oluşturmak için en pahalı malzemelerden biridir. Bir sayfanın maliyeti 1200 rubleye kadar çıkabilir. Tüm sebze bahçesinin hacminde, en muhafazakar tahminlere göre bile, çok etkileyici bir miktar ortaya çıkıyor;
• Zamanla, arduvaz üzerinde cipsler belirir ve malzemenin kendisi yavaş yavaş parçalanmaya başlar;
• Arduvaz, ağır bahçe aletleri tarafından kolayca zarar görebilir. Kazayla düşen bir kürek yaprağa zarar verebilir veya hatta bölebilir;
• Çok sayıda iddiaya göre kayrak insan sağlığına zararlıdır. Bunun gerçekten böyle olup olmadığını bilmiyorum. Ancak yine de güvenli oynamayı tercih ediyorum.

Tabii ki, yukarıda açıklanan dezavantajlara ek olarak, düz arduvazın bir dizi avantajı vardır. Ancak yine de onu “sorunlu malzemeler” listesine eklemeye karar verdim.

Geleneksel toprak yolların dezavantajları

Bahçeyi estetik olarak hoş bir hale getirmek için sırtlar arasındaki boşlukları düzenlemek gerekir. Dikim alanları arasında akan ekipmansız toprak yolları birçok rahatsızlığa neden olur:

• yabani otlarla aşırı büyüme;
• yağmur suyu birikimi;
• travmatik hareket;
• ayakkabılara yapışan kir.

Peyzajlı bahçe yolları sitenin peyzajının bir parçasıdır. Genel tasarımla uyum sağlamak için farklı teknikler ve malzemeler uygulayın. Etkili yabancı ot kontrolü için, bitkilerin oluklardan ekim alanına büyümesini engellemek için yatakları çitleyin ve kaldırın.

Sizin için faydalı olacaktır:

7 Bahçe İçin Gazete Kullanmanın Yararlı Yolları Genellikle irili ufaklı ev aletlerini satın aldıktan sonra, ambalaj karton kutuları çöpe atılır, bu yüzden ...

Beton dökmek

Kalıbı dökmeden önce, içine ayırma elemanlarının yerleştirildiğinden emin olmaya değer. Her 1-1,5 metrede bir yerleştirilmelidirler. Metal veya plastikten yapılmış plakalar yeterli olacaktır. Kuruduktan sonra çıkarılırlar.

Dökmek için hareketli beton satın alabilirsiniz. Alternatif olarak, kendi ellerinizle somut bir karışım yapabilirsiniz. Tarifler farklıdır:

• 1: 3 oranında çimento ve kum artı su;
• bir parça çimento için, iki parça kum ve kırma taş, su;
• bir parça çimento için, üç parça kum ve kırma taş, su.

Esneklik için kil eklenir.

Su, bitmiş çözeltinin yavaşça boşalabileceği bir hacimde eklenir. Bitmiş karışım tüm kalıpla ağzına kadar doldurulur. Tekdüzelik için bir kürek veya takviye ile delinirler.

Üst kısım bir kural veya pano ile hizalanır. 5 gün sonra çıkarılan bir filmle örtün. Kalıp da kaldırılır.

DIY beton karolar

Güzel bir beton yol elde etmek için hazır döküm formlarını kullanabilirsiniz.

Bunun için, normal bir beton şeritle aynı şekilde bir temel hazırlanır. Ardından parçayı oluşturmaya başlarlar:

1. Taban su ile dökülür.
2. Kalıplar içeriden gres ile kaplanmıştır.
3. Formları biraz bastırarak kuma koyuyorlar.
4. Su serpin.
5. Hazırlanan çözeltiyi kalıba dökün. Gerekirse, çözeltiye önceden bir pigment ve bir plastikleştirici eklenir.
6. Birleştirin ve seviyelendirin.
7. 30 dakika sonra kalıp çıkarılır ve bir sonraki bölüme aktarılır.
8. 5 gün sonra çıkarılabilen bir film ile örtün.

Kauçuk karoları kendiniz nasıl döşersiniz?

Kırıntı kauçuk karoların montajı her bahçıvan için kolaydır ve erişilebilirdir. Bir yazlık konut için 500 x 500 mm, 30-40 mm kalınlığında parametrelere sahip bir karo uygundur.

1. Kurulum, parkur için işaretlerin hazırlanmasıyla başlar.
2. Daha sonra çim tabakası kaldırılır ve tüm yabani otlar çıkarılır. Toprak 140-200 mm derinliğe kadar çıkarılır, hendek sıkıştırılır.
3. Daha sonra 70-100 mm ince kırma taş serilir. Üstüne bir tabaka çimento ve kum (70 mm) dökülür. Sadece kumla yapabilirsiniz. Ancak çimento güç katacaktır.
4. Lastik bordürler takın.
5. Her karoya özel kılıflar yerleştirilir. Hazırlanan modüller bir araya getirilerek yerleştirilir. Suyu boşaltmak için eğim yapmaya gerek yoktur, çünkü su kolaylıkla fayanslardan ve boşluklardan sızar.

Kauçuk modüllerin daha az kalınlığı, palet imalatı için uygun değildir. Beton gibi eski kaplamaları yenilemek için kullanılırlar.

Kauçuk modüller

Yataklar arasındaki yollar için yeni ve kullanışlı bir malzeme kauçuk kırıntı modülleridir. Bu malzeme, ezilmiş kullanılmış lastiklerden yapılmıştır. Malzemenin mükemmel özellikleri vardır:

• böyle bir malzemeden yapılmış bir yol güzeldir;
• pist tamamen güvenlidir - yağışlı havalarda kaymaz;
• uzmanların katılımı olmadan kolayca monte edilebilir;
• uzun bir servis ömrüne sahiptir - en az 10 yıl;
• sıcaklık dalgalanmalarına sıkıca dayanır - aşırı sıcak ve şiddetli don;
• zararlı etkilere dayanıklı, mantar ve küfe duyarlı değildir;
• geçirgen - yağmur suyu hızla emilir;
• çevre dostu - sağlığa zararlı hiçbir madde salınımı yoktur;
• bakımı yapılabilir - gerekirse istenen alan değiştirilir.

Ne yazık ki, malzemenin dezavantajları yok değil:

1. Yüksek maliyet - en az 1.500 ruble. metrekare başına metre.
2. Kauçuğun yanıcılığı, örneğin bir mangal yakınında açık ateşle temas alanında kullanılmasını imkansız kılar.

Ek olarak, fayanslar davetsiz misafirler tarafından hızlı ve kolay bir şekilde çalınabileceğinden, malzemenin montaj kolaylığı mal sahibi için bir dezavantaj olabilir.

Tuğla savaşından

Yolunuzu eski tuğlalarla düzenlemek istiyorsanız, çok çalışmanız ve iyi korunmuş kopyaları seçmeniz gerekecektir. Sadece yapıştırılmış çimento ve ciddi hasar içermeyen temiz tuğlalar döşeme için uygundur.

Hemen hemen her şeyden bir yol çizerseniz, kısa süre sonra bazı tuğlalar yere düşecek, dönecek ve parçalanmaya başlayacaktır.Yataklar arasındaki oluk, bacağınızı kolayca bükebileceğiniz bir engel parkuruna dönüşecektir.

Dilerseniz bir tuğla savaşından iyi bir yol yapabilirsiniz, ancak bu çok zaman ve çaba gerektirecektir. Ancak öyle olsa bile, böyle bir yüzeyde yürümek oldukça rahatsız edici olacaktır. Bu nedenle, bu seçeneği en sorunlu seçeneklerden biri olarak adlandırmanın adil olduğunu düşünüyorum.